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新款捷豹XFL上市,老款跌至30.82万,适合抄底吗?
〖壹〗、费用方面，老款XFL售价358万，而新款售价398万。老款近来优惠不错 ，大部分城市已经降到30.82万。费用方面 ，老款低端机型优惠76万元 。跟不打折的新款相比，老款肯定有优势 。从老款XFL的状态来看 ，近来处于停产停售状态 ，即清库存。因此，喜欢老款机型的消费者也需要尽快入手 。
〖贰〗、以当前的标配2020款捷豹XFL0TP200两祛风华版为例子 ，借鉴费用为35八万元 ，代理商借鉴价30.82万起，能够见到代理商是早已给到了邻近七万的优惠幅度 ，裸车价都需要三十万发展了 ，此外再瞧瞧这款标配捷豹XFL落地价要多少钱 。
〖叁〗 、作为较早入局B+级车的品牌，别克君越在市场上的地位十非常高的 ，因为在设计上 ，别克君越深知中国消费者喜欢什么！新车刚上市，经销商就给出了4万的终端优惠，可谓是诚意满满 ，入门版的售价仅为18万多 ，这对于买大车的消费者来说，无疑是很有吸引力的。
捷豹前十最贵车型
捷豹D-Type：这款车型在捷豹的历史中占据着经典地位 ，曾三次荣获勒芒24小时耐力赛冠军 。其独特的外观设计和科技感十足的配置 ，使其备受推崇 。2016年，一辆1995款的捷豹D-Type以1920万欧元的费用成交 ，创下了捷豹车型的历史比较高售价。
捷豹D-Type 、捷豹C-Type、捷豹E-TypeLightweight等等 。通过查询百度有驾显示 ，第一辆捷豹D型，D-Type是捷豹历史上的经典车型 。他曾三次赢得勒芒24小时耐力赛。外观设计也很有个性 ，科技感十足 。2016年 ，一辆1995款捷豹D-Type以1920万欧元的费用售出，创下捷豹历史比较高价 。
捷豹F-TYPE SVR是捷豹品牌中最昂贵的车型之一 ，其费用大约在160万元人民币左右。 捷豹是一个英国品牌 ，成立于1935年，由威廉·里昂斯爵士创立，近来隶属于印度的塔塔集团。 捷豹于2004年进入中国市场 ，提供包括X系列豪华运动轿车 、TYPE系列豪华跑车 、PACE系列豪华轿跑SUV在内的多种车型 。
10款捷豹最贵老爷车!费用堪比法拉利,每一台都是经典
〖壹〗、第一辆便是捷豹品牌非常经典的车型-Jaguar XK120 ，该车自1948年以来就以超过190 km / h的比较高时速闻名于世，并在当时的众多汽车赛事中取得过多次的好成绩 。
〖贰〗 、Jaguar XJR-9 Gruppo C是 Gruppo C全系列中售出费用比较高的一款车了 ，1988年出产的这款车全世界仅存一台 ，拥有0升V12发动机。15年时以188万欧元成功售出，是捷豹最稀少昂贵的一款车之一了 。
〖叁〗 、劳斯莱斯银魅 （1907）：被誉为鬼魅之车 ，是劳斯莱斯40/50HP车系的第12辆 。曾以76亿人民币的估价成为焦点 ，铝镀银配件和静谧性备受瞩目。法拉利250GTO （1960s）：作为法拉利历史上重要车型之一，仅生产了36辆 。其中1962年款的售价高达34亿人民币 ，是拍卖史上最昂贵的汽车 。
