美系豪华旗舰轿车,刚上市就便宜了10万,凯迪拉克CT6何去何从?

〖壹〗、品牌知名度相对不足：在国内市场，凯迪拉克的品牌知名度与一线豪华品牌如奔驰 、宝马相比还有一定差距 。消费者对CT6的认知和信任度不高 ，这在一定程度上限制了其销量的提升。产品力存在差距：尽管CT6在外观和尺寸上颇具优势，但在内饰设计、配置和驾驶体验上与竞品如奔驰S相比仍有一定差距
。

〖贰〗
、但是CT5现如今面临的并不是来自宝马3系的压力
，而是自家兄弟CT6，比起同级别的宝马3系 ，高一个级别和定位的CT6现如今也跌至30万上下。

〖叁〗、好在降价也的确对销量有一定的刺激作用
，在2019年二线豪华品牌冠军宝座还是保住了，但是想要坐稳还是要坚持降价 。而且在现有的降幅下来看 ，30万左右
，一辆宝马3系和奔驰C级的钱，就能买到旗舰型豪华轿车CT6 ，不管是动力总成账面数据
，还是配置空间表现，都是CT6更有优势
。

〖肆〗 、全新CT6此番上市 ，共推出风尚型
、豪华型、尊贵型和铂金型4款车型
，售价区间为397万~497万元，全系标配33寸9K环幕式超视网膜屏。这样的费用和配置 ，充分显现出凯迪拉克品牌焕新后全新CT6所呈现出的“超价值”费用定位，车型竞争力在同级中几乎无出其右者 。

〖伍〗 、首先
，从层次上来说，CT6比CT5更出色
。CT6定位为豪华C级车 ，甚至可以与D级品牌旗舰型轿车媲美
，而CT5定位为豪华B级车，售价和档次感略低于前者。其次 ，从费用上来看
，两款车的降价后差距逐渐缩小 。

凯迪拉克加入“费用战”,CT6降幅近10万,轴距超3米2

〖壹〗
、车身尺寸部分，这也是凯迪拉克CT6引以为傲的地方
。长宽高分别为5223/1879/1492mm ，车身轴距更是达到了3109mm
，坐拥越级的尺寸数据，也成为了凯迪拉克CT6吸引消费者眼球的杀手锏。不可否认 ，尺寸占优的凯迪拉克CT6
，并没有让车内获得足够宽敞的乘坐空间，但根据个人实测 ，其表现放在同级别阵营还是比较主流的 。

〖贰〗、年年末美系车迎来了一款重磅车型，凯迪拉克CT5（图片|配置|询价）作为ATS-L的继任者强势登场
，上市之前就凭借着强劲的动力数据，全系后驱的身份以及溜背造型车身亮眼的外观设计 ，吸引了众多网友的目光
。

〖叁〗 、凯迪拉克CT6的动力表现相当炸裂
，搭载的是一台闭缸技术的直列四缸0T涡轮增压发动机，传动力与之匹配的是10AT变速箱 ，该套动力能够爆发出241马力的最大功率和350Nm的峰值扭矩
，驱动采用的是前置后驱，带来了极其出色的加速性能 ，破百仅47秒
，表现要比奥迪A6L出色很多。

〖肆〗
、凯迪拉克CT6在2016年上市的时候，入门版费用都是599万！沃尔沃S90在2017年的定价高达40.68万 ，而现在两款车入门都跌破30万 。

〖伍〗、在中大型车市场打得如火如荼时
，怎能少得了美系车？凯迪拉克，这个总统座驾品牌 ，相信让它来为美系车代言定能服众。CT6作为凯迪拉克旗下一款全球车型，对中国用户可谓是毫无保留
，原汁原味的将浓郁的美国风带入了中国
。宽大，向来是美系车的标签。

〖陆〗 、另外 ，凯迪拉克CT6还是同级中最轻的车型
，28T车型官方百公里加速成绩为6秒，所以说 ，论费用
、动力、配置综合指标
，CT6并不逊色于德系BBA三强，但在二手车市场上依旧不吃香 ，不被消费者买账 。

直降8万,凯迪拉克CT6跌至29.97万,还考虑奥迪A6L?

随着疫情的逐渐好转
，有购车计划的朋友们越来越多，厂商为了销售产品也逐渐放出了丰富的优惠
。曾经大幅降价出名的凯迪拉克此次又放出优惠了 ，据悉凯迪拉克CT6入门版车型现优惠8万元整
，近来成都地区的CT6售价仅需297万元。

凯迪拉克CT6全系共推出6款车型，官方售价区间为397-577万元 。动力总成上 ，车辆全系搭载一台0T涡轮增压发动机，匹配10速手自一体变速箱
。 现阶段以北京地区为例
，凯迪拉克CT6存在有8万元左右的优惠幅度，那么结合完优惠幅度进行计算后 ，其终端售价区间为297-477万元左右。

经销商借鉴价：297-477万元 凯迪拉克CT6这款车型最大的特点就是车长
，超过2米的车长，在同级别中几乎没有对手 ，达到了主流D级轿车的长度 。虽然车身长度在同级别中占据优势
，但是由于车身整体的设计不够合理，车内空间上并没有达到优秀水准 ，后排腿部空间表现一般
。

CT5全系只有一个动力
，0T+10AT，最大功率177kW ，最大扭矩350N.m
，动力水平介于3系的325和330之间，A4L的40TFS和45TFSI之间 ，要明显强于325和A4L 40TFSI。全系提供6款车型，费用区间为297-397万 。即使是顶配的28T铂金运动型
，费用也只相当325和A4L 40TFSI的中配车型
。

万车友热议 二手车 188万起 | 426辆 在豪华C级车领域，凯迪拉克CT6也面对同样的局面 ，论影响力和认可度
，CT6是比不过BBA的经典标杆车型，所以只能靠大幅降价优惠 ，降低入门门槛形成错位竞争
，以价换取销量。

最后，凯迪拉克已经取消了“安心购
” ，换言之
，5万-6万元的优惠是实打实的现金优惠 。以最低配售价298万元的技术型为例，算上优惠和相关费用最终落地的费用会在25万元之内。CT5值不值得买？再便宜的车 ，优惠力度再大的车
，不是您喜欢的，一切都是白扯
。

凯迪拉克CT62.0T最低多少钱可以落地?

凯迪拉克CT6 0T最低落地价为338 ，287元。具体费用明细如下：购车款：经过优惠后，最低配置车型的终端费用为299
，700元 。购置税：26，522元
。车船使用税：150元。上牌费用：500元 。交强险：950元
。若选取贷款方式购买 ，首付30%即89
，910元，贷款年限3年 ，则每月还需支付6
，460元的月供。

费用方面，凯迪拉克CT62021款28T精英型的官方指导价为399700元 ，以徐州市为例
，近来该地的最低报价为309700元，比官方指导价优惠了90000元；如果全款购买的话 ，再加上商业险11061元
，上牌费用500元，购置税27407元 ，车船使用税150元，交强险950元
，那么总的落地价就是349768元左右 。

凯迪拉克XT6 0T的落地费用根据车型配置有所不同，但大致范围在40多万至近56万元之间
。具体来说：官方指导价：2022款凯迪拉克XT6 0T车型的官方指导价区间为392 ，700元至552
，700元。

凯迪拉克CT6优惠已高达8万,30万内可买,是时候入手了

昨日，凯迪拉克2020款CT6已经上市 ，该车保持了原来的售价
，但是配置有一定的增加，整体性价比有所提升 。不过 ，真正要谈到性价比
，2019款才是真的高
。

随着疫情的逐渐好转，有购车计划的朋友们越来越多 ，厂商为了销售产品也逐渐放出了丰富的优惠。曾经大幅降价出名的凯迪拉克此次又放出优惠了
，据悉凯迪拉克CT6入门版车型现优惠8万元整，近来成都地区的CT6售价仅需297万元 。

终端优惠在10万元左右 ，30万左右能买C级车 在费用方面，凯迪拉克CT6 2020款改款28T？豪华型
，官方指导价497万元，近来终端的成交价在31万左右。捷豹XFL 2020款 XFL 0T P250 两驱豪华版 国VI ，官方指导价438万元
，近来终端成交价在33万左右
。

而CT6的丐版车型，也就是最低配 ，售价397万的28T时尚型
，很少看到其销售数据，可能厂家在这一配置上的产量并不多 ，导致经销商的车源并不多
，所以能见度不高。近来这一配置车型优惠应该可以达到8万左右，理论上是可以突破30万以内的 。