新款老款五菱宏光s区别

新款五菱宏光S与老款在配置上存在以下显著区别：发动机配置：老款：搭载了B12和B15发动机，其中B15发动机配备了可变正时系统 ，以提升燃烧效率和燃油经济性，性能稳定且经典 。新款：采用了N15发动机
，取消了OCV阀，可能在噪音方面有所增加 ，但出于成本和专利考虑做出妥协。

新款五菱宏光S与老款的主要区别体现在配置上：发动机技术：新款车型取消了dvvt阀
，这是与老款车型在发动机技术上的一个主要差异
。标配配置：遥控钥匙：新款车型标配了遥控钥匙，而老款车型可能不是所有配置都具备这一功能。前雾灯和行李架：新款车型同样标配了前雾灯和行李架 ，增加了车辆的实用性和安全性 。

新款五菱宏光S与老款五菱宏光S的主要区别体现在配置上：发动机技术：新款：取消了DVVT阀
。DVVT（双可变气门正时）技术是一种先进的发动机技术
，能够优化发动机性能和燃油经济性。取消该技术可能是出于成本考虑或为了简化发动机结构 。老款：配备DVVT阀，提供更佳的燃油经济性和动力表现
。

其次 ，新款五菱宏光S全系标配行李架
，不仅提升了车辆的外观美感，还增加了其实用性。而老款基本款则没有配备行李架 ，这在长途旅行或需要携带大量物品时可能会显得不便 。此外
，新洪光S采用了铝合金轮毂，这种设计不仅更加美观大气 ，也提升了整体的行驶质感
。

在外观设计上，宏光S给人的感觉更加小巧精致
，而宏光S5c则显得更为大气。此外，两款车型的钥匙设计也有所不同 ，老款宏光的点火系统较为直观
，容易按到中控位置，而新款S5c则采用了折叠钥匙的设计 。在配置方面 ，宏光S5s舒适型拥有许多老款宏光所不具备的高端配置
。

五菱宏光S是一款备受欢迎的车型
，无论是新款还是老款，都有其独特的特点。新款五菱宏光S采用5L自然吸气发动机 ，相比老款更加省油
，同时外观也更加漂亮 。新款的前雾灯和行李架的设计让行车更加安全和美观，而卤素透镜大灯和铝合金轮毂更是亮点之一。

五菱又上一层楼,新车产品力这么强,造型科幻,空间大还实用

〖壹〗、五菱星云的整体造型可以用科幻来形容 ，在车头就能看到时下比较流行的分体式大灯
，并且上下灯腔的边缘都加入比较多的银色镀铬材质来装饰，让车头多了几分精致
。不仅如此 ，五菱星云的灯组采用LED灯源，还支持智能灯语
，可以在不同的场景下展现出不同的灯语效果，这一点放在燃油车上还是蛮少见的。

〖贰〗 、在2024年底 ，我们见到五菱红标又一全新车型亮相
，它就是五菱之光EV，作为“地球上最重要的一款车”——五菱之光的新增车型 ，五菱之光EV还是蛮有看点
，尤其是定位在多用途纯电车，力求满足新一代创业者的用车需求 ，有望改写这一细分市场的格局 。

〖叁〗、五菱宏光MINIEV家族迎来新成员——更实用的四门版售价48万元起
。深受“人民 ”喜爱的国民纯电动小车五菱宏光MINIEV家族有增加了新成员——MINIEV四门版
，实用性大幅提升，上市的三款车型正式售价分别为48万元
、98万元和08万元 ，费用依旧十分亲民。

〖肆〗、当然再好听的名字也离不开优秀的产品力作为支撑
，否则也是空中楼阁 。五菱星云从看到它的第一眼起就明显感到它比以往银标五菱车型更加年轻时尚，车头的分体式大灯虽然也是较为流行的元素 ，但它做了造型化处理，配合一些镀铬的圈圈会让它显得不俗气
。

〖伍〗 、再者
，该车车侧部分的造型非常方正，并且通过横向线条的勾勒 ，进一步提升了整车的层次感。这款车车尾部分的层次感也很强
，这与整车的设计感统一协调 。与外观一样，五菱宏光PLUS的内饰足够简洁明了 ，大量的平直线条设计在延展视觉宽度的同时
，也让整个内饰看起来很舒服
。

五菱终于出轿车了!这才是比亚迪秦最强对手!

看到比亚迪秦卖得这么好，五菱终于在轿车市场动手了。最近五菱官方发布了一组全新轿车的官图 。这款车被命名为五菱星光 ，将提供纯电和插混两种动力
，在外观设计上也是两种规格
。（纯电版）五菱星光根据动力的不同，前脸格栅使用了不同的造型。

但是现在新能源汽车市场的发展速度越来越快 ，新能源汽车市场中出现了不少产品力出色的车型
，也开始影响比亚迪车型在细分市场中的地位，比如10万级家轿市场中 ，比亚迪秦PLUS DM-i近来压力就大了，五菱打造的插混家轿五菱星光袭来
，产品力同样出色 。

最后需要指出的是，五菱星光虽然尺寸不小 ，但动力参数却是最弱的
，5L自吸发动机最大功率106马力，电机功率177马力 ，都略低于秦PLUS DM-i。考虑到更大
、更重的车身
，星光的动力水平并非强项
。

如果你坚决不想买比亚迪，那下面三款车型或许就是你比较好的选取了。按照15万内混动轿车细分市场销量排名 ，位列第三位应该是五菱星光 。秦L DM-i和海豹06DM-i月销各自接近4万台
，而五菱星光月均6000台左右，差距还是挺明显的
。五菱星光是走经济实用型的路线 ，B级车的尺寸
，卖A级车的价钱。

比亚迪e7/汉L/秦L 首先我们看到的就是比亚迪的一款偏向“海洋网”的纯电轿车，它在车尾的标识为“e7
” 。它或许会是“海洋动物”的新成员 ，也有可能是现有车型的全新版本
。 在新车申报图上，我们看到这款比亚迪e7的前脸
，采用了相对圆润的设计思路。

五菱再出新作品,比较高续航333km,颜值高又小巧

〖壹〗、硬件方面，五菱缤果高配版本搭载50kW 、150N·m的前置单电机 ，且采用水冷散热技术 。电池组部分
，根据版本的不同，分别装配容量为13kWh和39kWh的碳酸铁锂电池组 ，比较高续航里程达到333km
。直流快充模式下
，电量30%充至80%只需35分钟，使用便捷性也有着可圈可点的表现。

〖贰〗
、一向素有“爆款批发部 ”的五菱 ，在打造爆款这件事上轻车熟路
，百万销量的宏光MINIEV就是一个有力的证明 。最近，五菱又上了热搜 ，因为它家的最新力作五菱缤果将于3月29日正式上市
，而这款新车自打官图曝光后，就成为了车圈热点
。

〖叁〗、对于一台电动车而言 ，绝对绕不开的就是续航表现。五菱缤果在CLTC工况下可以实现比较高333km的续航，无论是城市通勤还是周末短途郊游都完全不在话下 。同时
，它的快充还可以实现35分钟从30%充至80%，很大程度上节约了驾乘人员的时间成本。

〖肆〗 、在续航方面 ，五菱缤果CLTC续航里程比较高可达333Km
，不仅完全可以满足大家每周上下班的通勤需求，同时也能胜任周末时城郊出游
、跨城自驾游的用车场景
。五菱缤果颜值足够高：圆润的复古造型 ，加上大量复古设计元素
，使得五菱缤果看起来十分精致时尚，从气质来看甚至不输宝马MINI。

〖伍〗、新款缤果的动力布局与现款保持一致 ，继续搭载50kW（68Ps）的前置驱动电机
，配备39kWh电池组，在CLTC工况下纯电续航里程333km ，它的比较高时速限制在了100公里
，毕竟这台车型轻盈小巧，而且主要是应对城市内的通勤 ，这也是完全够用的 。

〖陆〗 、关于续航和补能，在纯电续航333km版本的车型上
，它除了有交流慢充和家用插座两种充电方式外，也支持直流快充；快充模式下 ，35分钟就能将电量补充到80%
。像平日里用车的话
，333km续航对于大部分城市上班族来说，完全可以做到一周一充。