MT、AT 、AMT
、CVT、DCT变速箱是什么意思

MT 、AT
、AMT、CVT 、DCT变速箱的含义如下：MT（手动变速箱）：定义：通过驾驶员手动操作来改变齿轮组合 。特点：简单直接 ，成本低廉，驾驶乐趣十足。缺点：操作繁琐
，可能带来明显的顿挫感
。AT（自动变速箱）：定义：以液力变矩器和行星齿轮为基本构造，自动适应驾驶条件。特点：轻松省力 ，自动适应 。

定义：AMT变速箱实际上就是自动的手动变速箱
，或者称半自动变速箱
。本来由人控制的踩离合换挡改为电控的，模拟人为操作。它是在传统的手动挡上改进而来的 ，相比轿车更适合于大
、中巴车以及载重车之类的 。图片：、优劣点：优点：动力传输直接
，省油，成本低
。缺点：换挡顿挫感大。

MT 、AT
、AMT、CVT 、DCT都是不同类型的汽车变速箱 。以下是它们的简要介绍：手动变速箱：定义：通过手动操作变速杆来改变变速器内的齿轮啮合位置 ，从而达到变速的目的
。优点：结构简单
，成本较低，有驾驶乐趣。缺点：操作繁琐 ，切换挡位时顿挫感明显
，城市拥堵路段驾驶易疲倦 。

mt变速箱的优缺点

MT手动变速箱以其结构简单、性能可靠
、制造和维护成本低以及传动效率高等优势，在耐用性方面表现出色
。这种变速箱能够更直接地反映驾驶员的意图 ，为驾驶者带来丰富的驾驶乐趣。尽管自动变速箱通过液压传动实现平稳换挡，操作更为便捷
，且故障率相对较低，但它也存在拉阻制动效果差、动力损失等不足 。

mt变速箱的优点包括：- 结构坚固：mt变速箱的构造相对简单 ，因此具有较高的耐用性和可靠性。- 操作便捷：对于熟悉手动操作的驾驶者来说
，mt变速箱提供了更为直接和灵活的控制方式
。- 性能稳定：由于没有复杂的电子控制系统，mt变速箱的性能更加稳定 ，故障率较低。

一般来说
，MT变速箱的寿命确实比AT变速箱更长 。这是因为MT变速箱的结构相对简单，齿轮磨损较小
。此外 ，MT变速箱的维护成本较低
，因为零部件较少，维修起来更加容易。其耐用性也更好 ，因为它没有液压系统
，没有液压泵和液压控制单元，这些部件容易出现故障 。

解析:MT
、AMT、AT 、CVT
、DSG变速箱到底是什么意思

MT ，即手动变速器，通过手动操控档位
，实现齿轮间的啮合，从而达到变速效果
。其优点在于结构简单、性能可靠 ，驾驶乐趣高
，且传动效率高。然而，操作较为繁琐 ，在城市拥堵环境中驾驶体验较差 。AT
，即自动变速器，通过液力变扭器 、行星齿轮和液压控制系统 ，实现自动换挡
，操作便捷，易于上手
。

定义：AMT变速箱实际上就是自动的手动变速箱 ，或者称半自动变速箱。本来由人控制的踩离合换挡改为电控的
，模拟人为操作 。它是在传统的手动挡上改进而来的，相比轿车更适合于大
、中巴车以及载重车之类的
。图片：、优劣点：优点：动力传输直接 ，省油，成本低。缺点：换挡顿挫感大 。

MT（手动变速箱）：定义：通过驾驶员手动操作来改变齿轮组合。特点：简单直接
，成本低廉，驾驶乐趣十足
。缺点：操作繁琐 ，可能带来明显的顿挫感。AT（自动变速箱）：定义：以液力变矩器和行星齿轮为基本构造
，自动适应驾驶条件 。特点：轻松省力，自动适应
。缺点：可能牺牲传动效率和驾驶激情 ，增加油耗。

MT 、AT、AMT
、CVT、DCT都是不同类型的汽车变速箱 。以下是它们的简要介绍：手动变速箱：定义：通过手动操作变速杆来改变变速器内的齿轮啮合位置
，从而达到变速的目的
。优点：结构简单，成本较低 ，有驾驶乐趣。缺点：操作繁琐
，切换挡位时顿挫感明显，城市拥堵路段驾驶易疲倦 。

MT：技术成熟 ，稳定性高
，维护保养方便，且能提供较高的驾驶乐趣
。但操作上较为繁琐 ，易出现熄火 、顿挫现象，不太适合追求便捷驾驶体验的消费者。AT：技术同样成熟
，操作简便，是当前市场中普及度较高的变速箱类型 。虽然成本高
、开发难度大 ，但未来仍有广阔的发展趋势
，适合追求便捷、舒适的驾驶者
。

MT
、AT、AMT 、CVT
、DCT都是什么鬼?

MT、AT 、AMT、CVT
、DCT都是不同类型的变速箱。MT（手动变速箱）定义：手动变速箱又称机械式变速器（Manual Transmission），即必须用手拨动变速杆（挡把）通过变化挡位来改变变速器内的齿轮啮合位置 ，从而达到变速的目的 。图片：优劣点：优点：结构简单
，成本较低，有驾驶乐趣。

MT、AT 、AMT
、CVT、DCT都是不同类型的汽车变速箱
。以下是它们的简要介绍：手动变速箱：定义：通过手动操作变速杆来改变变速器内的齿轮啮合位置 ，从而达到变速的目的。优点：结构简单
，成本较低，有驾驶乐趣 。缺点：操作繁琐 ，切换挡位时顿挫感明显
，城市拥堵路段驾驶易疲倦
。

MT 、AT
、AMT、CVT 、DCT变速箱的含义如下：MT（手动变速箱）：定义：通过驾驶员手动操作来改变齿轮组合。特点：简单直接，成本低廉 ，驾驶乐趣十足 。缺点：操作繁琐，可能带来明显的顿挫感
。AT（自动变速箱）：定义：以液力变矩器和行星齿轮为基本构造
，自动适应驾驶条件。特点：轻松省力，自动适应 。

AT通常指自动变速箱 ，MT是手动变速箱
，AMT是机械式自动变速箱，CVT是无级变速箱 ，DCT是双离合变速箱
。以下是它们的具体介绍： 自动变速箱： 特点：操作简便
，能够自动调整传动比，减轻驾驶压力。

mt
、at、amt 、dct和cvt分别指的是五种不同的变速器类型：mt：手动变速器 。由驾驶员直接操作离合器和齿轮来改变车速
。具有手动操作的精确性和较低成本的特点 ，满足驾驶者对车辆控制的渴望
，但手动换挡过程可能会产生顿挫。at：自动变速器 。通过液力变矩器和行星齿轮结构实现自动换挡，操作简便。

DCT）换挡迅速 ，效率高
，但结构复杂，保养费用高 ，且存在过热等问题
。AT有4AT
、5AT等不同档位选取，吉利通过收购DSI掌握了AT技术；CVT以其省油特性被广泛采用；而AMT则是手动和自动的结合
，但不具备手动模式。总体来说，每种变速器都有其适用场景和优缺点 ，选取时需根据驾驶习惯和车辆需求来决定 。

变速箱上有个MT是什么意思?

变速箱上的MT代表手动变速箱
。以下是关于手动变速箱的详细解释：结构特点：MT的结构相对简易
，主要由齿轮、轴 、轴承和离合器等组成，便于日常维护和保养。维护工作：主要的维护工作通常是在行驶数万公里后更换离合片和离合器压盘 ，以确保变速箱的正常运行 。

手动变速器
，简称MT，是一种通过手动操作变速杆来改变齿轮啮合位置 ，从而实现变速的汽车传动装置
。这种变速器以其结构简单、传动性能可靠和高效的特点
，成为许多汽车爱好者的首选。MT车型在传动效率方面具有显著优势 。由于没有液力耗损，手动变速器的传动效率几乎可以达到100%
。

汽车MT是手动变速箱 ，CVT是无级变速箱。以下是关于两者的具体解释：MT： 定义：MT代表机械式的变速器系统
，需要驾驶者手动操作变速杆来改变齿轮的啮合位置，从而调整传动比 ，实现变速 。 特点：常见的手动变速器为五挡或六挡有级式齿轮传动变速器，带有同步器
，换挡便捷，噪音小
。

手动变速箱MT指的就是手动变速器 ，也称为手动挡。以下是对手动变速箱MT的详细解释：定义与工作原理 定义：手动变速箱MT是汽车传动系统中的重要组成部分
，通过手动操作变速杆来改变变速器内的齿轮啮合位置，从而改变传动比 ，实现变速的目的 。

手动变速箱（MT）需手动拨动变速杆改变齿轮啮合位置；自动变速箱（AT）则通过液力传动装置实现换挡
，无需驾驶员干预；而双离合变速箱（DCT）则采用两个离合器和两个变速器组合，实现快速
、平顺的换挡。手动变速箱（MT）的优点包括操作简单、成本低 、维护费用少
、可靠性高等
。

手动变速箱MT指的就是手动变速器 ，也称为手动挡。以下是关于手动变速箱MT的详细解释：工作原理：手动变速箱需要用手拨动变速杆
，才能改变变速器内的齿轮啮合位置，从而改变变速器的传动比 ，达到变速的目的 。优势特点：结构简单：相对于自动变速箱
，手动变速箱的结构更加简单
。

MT变速箱是什么意思

MT（手动变速箱）：定义：通过驾驶员手动操作来改变齿轮组合。特点：简单直接，成本低廉 ，驾驶乐趣十足 。缺点：操作繁琐，可能带来明显的顿挫感
。AT（自动变速箱）：定义：以液力变矩器和行星齿轮为基本构造
，自动适应驾驶条件。特点：轻松省力，自动适应 。缺点：可能牺牲传动效率和驾驶激情 ，增加油耗
。

MT变速箱指的是手动变速箱。以下是关于MT变速箱的详细解释：工作原理：人们通过拨动手动变速杆来调整变速器内部齿轮的啮合位置 。通过改变齿轮组合实现变速变矩
。主要构成：手动变速箱主要由齿轮与轴构成。

变速箱MT是手动变速箱 。以下是关于MT变速箱的一些关键信息：定义：MT是英文Manual Transmission的缩写
，即手动变速箱。这种变速箱需要驾驶员手动操作离合器和换挡杆来实现换挡
。费用优势：在同品牌同型号的情况下，配备手动变速箱的车辆通常比配备自动变速箱的车辆便宜12万元左右。