为什么都不建议买卡罗拉混动(车主评卡罗拉双擎真实缺点)

再者 ，卡罗拉双擎的电池维护成本较高。早期车型使用铅酸电池
，低温下效率受影响 。虽然新款采用镍氢材料，并享8年或20万公里质保 ，但镍氢电池随时间自然老化，性能下降后厂家不保修
，维修费用可能高达数万元
。此外，卡罗拉双擎的后排座椅舒适性欠佳。为节省后备箱空间 ，电池组置于后座下方
，导致后排座椅无法放倒，限制了储物空间 。

为了不占用后备箱空间 ，卡罗拉双擎将电池组放置在后排座椅下方。这种设计导致后排座椅无法放倒
，直接限制了后备箱的储物空间，在搬运大件物品时不及燃油版车型方便
。虽然卡罗拉双擎存在一些缺点 ，但其优点也十分突出
，如非常省油 、平顺性强
、噪音控制出色等。

旧款双擎用的是铅酸电池，低温影响效率 。新款采用镍氢电池 ，保修期8年或20万公里
，但电池老化会导致性能下降
。一旦保修期过，更换电池可能需要花费数万元。后排座椅舒适性 为了保证后备箱空间 ，新款卡罗拉双擎将电池放在后排下方，导致座椅无法放倒
，影响储物 。搬运大件物品时，不如燃油版方便
。

其次 ，从保值率的角度来看
，卡罗拉双擎的表现略逊于汽柴油版车型。在购买后的前三年，其保值率低于汽柴油版车型 ，这意味着在出售时可能会面临更大的经济损失 。再者
，虽然卡罗拉双擎采用了先进的镍氢电池，但随着时间的推移 ，电池老化导致的性能下降是不可避免的
。

后排座椅舒适性差。为了不占用后备箱的空空间
，新款卡罗拉双擎将电池组放在了后座下方 。这样的设计使得卡罗拉双擎的后排座椅无法放倒，直接限制了后备箱的储物空间空
。在搬运一些大件物品时 ，不如燃油版方便。当然卡罗拉双擎的优势也很突出 。非常省油 卡罗拉双擎最大的亮点就是省油。

卡罗拉的耐用性传世：假如这是真的
，对丰田汽车的长期声誉不利
。例如，一位车主的祖父百年前购买的卡罗拉至今仍然状况良好 ，传给了孙子。这种耐用性使得购买卡罗拉的人相对较少，因为车辆的长期使用价值高 。 车机系统落后：丰田汽车的车机系统被广泛认为不够先进
。

25款卡罗拉双擎什么时候上市

〖壹〗、年5月14日消息显示
，一汽丰田旗下新款卡罗拉于当年5月21日上市，其中8L双擎版升级到了丰田第五代THS混动系统 ，有更强燃油经济性
，还标配Toyota Safety Sense 0智行安全套装以及25英寸中控屏等。而对于25款卡罗拉双擎，汽车厂商通常会提前数月公布新车上市计划 。

〖贰〗 、丰田锐放（即卡罗拉锐放）的一汽丰田版本于2023年5月25日首次上市 ，双擎版本于2023年8月6日上市
。2024年6月13日新款卡罗拉锐放上市
，该版本在设计层面变化不大，重点针对功能配置和车机系统进行升级。

〖叁〗、卡罗拉双擎于2015年10月28日正式上市 ，标志着一汽丰田在混合动力车型市场的进一步布局和拓展 。综上所述
，卡罗拉双擎是一款结合了燃油发动机和电动机优势的混合动力车型，以其亲民的费用和独特的市场定位 ，旨在为消费者提供更加环保
、节能的出行选取
。

〖肆〗、易车讯 相关信息显示
，新款一汽丰田卡罗拉将于5月21日上市。新车最大变化在于，将搭载丰田第五代智能电混双擎系统 。8升发动机和电动机的综合功率为122马力 ，NEDC综合油耗28升
。同时，车辆配置或进行调整。有传闻显示
，新车或取消现款的后独立悬架以及8安全气囊 。

〖伍〗 、旨在让更多人能够享受到混合动力技术带来的优势。市场定位：卡罗拉双擎定位于SMLH市场，但入门费用更低 ，处于A级车的费用空间
。这一策略旨在挑战日系车未开拓的全新市场
，推动混合动力车型的普及。上市时间：卡罗拉双擎已于2015年10月28日上市，标志着丰田在国内混合动力市场的一次重要布局 。

〖陆〗
、市场定位：卡罗拉双擎定位于SMLH市场 ，但其入门费用却处于A级车费用空间
。这种市场定位策略使得卡罗拉双擎能够挑战日系车未开拓的全新市场
，进一步拓宽混合动力车型的市场份额。上市时间：卡罗拉双擎于2015年10月28日正式上市，标志着一汽丰田在混合动力车型领域迈出了重要一步 。

新款卡罗拉双擎和老款卡罗拉双擎哪个内饰空间宽敞

〖壹〗、新款卡罗拉双擎和老款车型在内饰空间上的差异主要体现在细节优化和功能布局上 ，整体空间表现相近
，但新款在实用性和舒适性上有一定提升
。以下是具体对比： 乘坐空间新款：后排高度和纵向长度比同级车型（如大众速腾）多出1cm，后平台平整化设计提升了腿部舒适性。身高182cm的乘客在后排仍有充裕的腿部余量（来源1） 。

〖贰〗 、老款2T卡罗拉磨合期油耗高 ，正常驾驶百公里约7升
，市区拥堵时可能超十升
。外观内饰：新款紧跟潮流，沿用老款风格同时 ，全系配LED头灯，线条更流畅；智能电混双擎精英版增加真皮方向盘等
，主销车型配25英寸多媒体娱乐系统。老款相对保守，但经典设计也受部分消费者喜爱 。

〖叁〗
、总的来说 ，新款丰田卡罗拉8L混动车型
，相比其他两款燃油版的动力系统更强，油耗更低 ，更适合家用或者高速等场景下使用
，而从配置上看，其中8L混动的中配车型在三款车型里面性价比相对来说更高 ，更值得考虑入手
。 结语 新款丰田卡罗拉作为年度改款车型
，仍然带来了不少的变化。

〖肆〗、进入车内，我们可以发现全新卡罗拉的内饰升级十分明显 ，双擎的先锋版车型也可以理解为双擎的入门版车型
，在入门版车型上面，它会换装到7英寸的液晶仪表 。旁边这块25英寸的中控屏也是全系标配 ，并且它还全系标配了Toyota Connect智能互联系统。当然啊很多人都会说，合资品牌的车机怎么能和国产品牌的相比
。

〖伍〗 、使用也放心。下面就是卡罗拉的内饰了
，卡罗拉的内饰相对于老款的变化还是很大的，内饰设计会更加年轻一些 ，因为我也开过老款的卡罗拉
，老款卡罗拉的内饰确实已经落后了 。后排空间家用也是绰绰有余
。天窗的开口也很大，投光效果还可以。

丰田卡罗拉8.98万双擎混动,油耗4l月销破3万还是双擎混动

丰田卡罗拉98万双擎混动版车型 ，以其油耗4L的出色表现和月销破3万的佳绩
，确实展现了其作为双擎混动车型的强劲市场竞争力 。费用优势 性价比高：丰田卡罗拉双擎混动版以98万元的起售价，为消费者提供了一个相对亲民的费用选取
。

在2024年3月1日 ，一汽丰田官方为了促进销售
，推出了卡罗拉双擎版车型的全国一口价政策。其中，官方指导价为118万元的双擎先锋版 ，其售价被大幅降低至98万元
，这一举措在当时引起了广泛关注 。费用调整过程 然而，随着时间的推移 ，到了2024年4月16日，一汽丰田再次对卡罗拉双擎的费用进行了调整
。

现在卡罗拉是一口价销售
，2T 精英版一口价 落地2 万元，相当优惠 4 万 ，不管贷款还是全款
，优惠一样。8L 双擎精英版一口价 落地15 万 。销售表示，现在卡罗拉是订单销售 ，但低配的先锋版已经没有车了
，其余配置车型需订车，等一个月
。

一汽丰田卡罗拉锐放落地价因车型配置
、地区以及优惠政策不同而有所差异。以2024款为例 ，有0L汽油版和0L智能电混双擎版两种动力选取 。