新款日产奇骏省油耐用吗

新款日产奇骏省油且耐用 。在省油方面，新款日产奇骏不同版本都有不错的油耗表现
。汽油版全新一代奇骏搭载5T可变压缩比涡轮增压发动机匹配CVT智能无级变速箱 ，日常平稳行驶时发动机压缩比为14：1
，更省油；加速超车时压缩比自动调节到8：1，动力强劲。

新款采用三缸发动机 ，虽降低油耗
，但动力间歇性，长期耐用性和可靠性不如四缸 ，且有振动问题 。空间与内饰：途观L是中型SUV，奇骏是紧凑型SUV
，但奇骏底盘和顶棚高，空间与途观L持平 ，都能满足日常需求
。内饰上
，途观L用了很多柔软材料，触感舒适 ，看起来更豪华；奇骏使用较多塑料。

用户评价与市场反馈综合评分44分（满分5分）
，显示多数车主对油耗（1L/100km）、外观设计（运动版获年轻群体喜欢）表示满意 。核心槽点集中在变速箱耐用性和三缸机体验上，部分车主认为这些问题对日常使用影响较大。

耐用性：日产奇骏0发动机经过严格的测试和验证 ，具有较高的耐用性和可靠性
。在正常使用和保养的情况下
，该发动机能够保持较长的使用寿命。故障率：该发动机的故障率相对较低，车主在使用过程中遇到的故障问题较少 。即使出现故障 ，由于日产品牌的广泛服务网络和专业的维修团队
，也能够得到及时有效的解决
。

日产奇骏的真实油耗因车型 、驾驶条件及驾驶习惯等多种因素而异，总体来说 ，0L车型相对5L车型更省油。工信部综合工况油耗 0L车型：2019款和2020款0L
、2WD奇骏的工信部综合工况油耗为2-4L/100km 。

奇骏日产有运动模式功能吗

综上所述，奇骏日产确实具备运动模式功能
，但具体启用方式可能因车型和配置的不同而有所差异
。驾驶者在使用前应仔细查看车辆手册，确保正确操作并享受该功能带来的驾驶乐趣。

日产新奇骏有7个手动模拟档 ，在车加速时你向上推一下就会自动升档
，减速也不用手动，驾驶中是可以左右动的 ，也就是手动与自动可以互换 。

其搭载的第二代4x4-i智能全模式四驱系统
，支持五种地形模式，能够轻松应对各种复杂路况
。无论是自动、运动 、经济模式 ，还是越野和雪地模式
，只需一键切换，车辆即可自动调整各项参数 ，确保最佳性能。

而S档（运动模式）功能
，则进一步强化了车辆的动力性能 。在S档模式下，车辆会调整发动机的输出特性 ，提高扭矩和功率，让驾驶者能够更快速地响应加速踏板
，享受更加迅猛的加速感受
。这种模式下，车辆的动力性能得到显著提升 ，无论是超车还是高速行驶
，都能让驾驶者感受到强烈的推背感。

日产奇骏珍珠白车漆发黄怎么回事

〖壹〗
、日产奇骏珍珠白车漆发黄的原因及分析如下： 珍珠粉成分的固有特性珍珠白车漆中添加了珍珠粉末（云母或二氧化钛涂层），这种材质在阳光或强光照射下会折射光线 ，产生泛黄的视觉效果 。尤其是新款车型（如2021款奇骏）的珠光白漆
，因珍珠粉的物理特性，在特定角度下会呈现淡黄色调 ，属于正常光学现象
，并非质量问题。

〖贰〗、车子油漆问题，一般杠是塑料 ，车身是金属的
，喷漆后，会有色差的 ，保险杠会比车身漆显得更白，没什么问题的
。喷珍珠白是很难避免色差的
，而且珍珠白如果在喷漆的时候，把珍珠白的颜色调成车辆原漆一样。那么在过一段时间 ，重新喷漆的地方就会发黄 。

〖叁〗 、颜色特性：珠光白是一种具有细腻光泽的白色
，它在不同光线角度下能呈现出微妙的色彩变化，为车辆增添了一份优雅与高级感
。外观设计：除了珠光白这一亮丽色彩 ，19款奇骏的外观设计也颇具亮点。线条硬朗
，与日产途乐的气质相似，标志性的水箱隔栅彰显了家族风格的传承 ，整体车身散发出硬派的魅力 。

新款奇骏用了什么发动机

新款奇骏（以2020款为例）使用的发动机有两种
，分别是0升直列4缸自然吸气发动机和5升直列4缸自然吸气发动机
。0升直列4缸自然吸气发动机 动力参数：最大功率113KW，最大马力154PS ，最大扭矩204N·m。匹配变速箱：CVT无级变速箱 。供油方式：缸内直喷
。

款日产奇骏的质量可靠性存在一定争议
，需从多个角度综合评估：动力系统争议点三缸发动机的抖动问题2025款部分车型仍搭载5T三缸发动机，实测怠速时方向盘振动幅度达0.3mm/s（行业舒适阈值为0.1mm/s） ，车主反馈红灯时座椅抖动明显，且随着机脚胶老化问题可能加剧。

新款奇骏不同版本发动机缸数不同
，2025款奇骏（如荣誉系列）和2023款经典版搭载四缸发动机，2024款e - POWER超混版采用三缸发动机 。2025款奇骏 ，以荣誉系列为例
，搭载的是0L自然吸气四缸机型，与之匹配的是CVT变速箱 ，该款发动机主打平顺性与燃油经济性
，售价108万起
。

日产奇骏近来在售车型搭载的是四缸发动机。根据最新信息，奇骏已回归四缸动力 。其主力车型搭载了两种四缸发动机 ，分别是5T涡轮增压四缸发动机和0L自然吸气四缸发动机。其中
，5T涡轮增压四缸发动机最大功率150马力，峰值扭矩270牛米；0L自然吸气四缸发动机拥有151匹马力
。

东风日产奇骏是三缸还是四缸

〖壹〗、东风日产奇骏既有三缸发动机也有四缸发动机。三缸发动机：2021年后的第四代奇骏（代号T33）全系换装了5T三缸涡轮增压发动机 。这款发动机配备了先进的VC-Turbo可变压缩比技术 ，旨在提供更佳的动力性能和燃油经济性
。

〖贰〗
、新款奇骏不同版本发动机缸数不同
，2025款奇骏（如荣誉系列）和2023款经典版搭载四缸发动机，2024款e - POWER超混版采用三缸发动机。2025款奇骏 ，以荣誉系列为例，搭载的是0L自然吸气四缸机型
，与之匹配的是CVT变速箱，该款发动机主打平顺性与燃油经济性 ，售价108万起 。

〖叁〗、核心槽点集中在变速箱耐用性和三缸机体验上
，部分车主认为这些问题对日常使用影响较大
。配置差异建议若考虑购买，建议优先选取5L四缸版本（如运动版） ，可规避三缸抖动问题；同时需注意CVT变速箱的保养周期
，避免激烈驾驶以延长寿命。

x-trail东风日产什么车?

“X-TRAIL ”是东风日产旗下的奇骏，这是一款经典的紧凑型SUV ，2000年底在日本推出 。外观上
，奇骏继承日产SUV一贯风格，线条硬朗 ，前脸与途乐相似
，整体俊朗，有硬派小生的感觉 ，与竞品柔性化设计区别较大，更受男士喜爱
。部分车型有大天窗
，A 、B
、C柱粗壮。动力和性能方面，它有多种动力配置 。

X-Trail东风日产 ，即奇骏车型
，由东风日产汽车有限公司生产，自推出以来便受到市场的广泛好评
。作为一款紧凑型SUV ，奇骏以其时尚的设计、宽敞的内部空间以及先进的驾驶辅助系统和安全技术
，为驾驶者提供了舒适且安全的驾驶体验。

东风日产X-Trail，通常被称为日产奇骏或琦君 ，是一款备受瞩目的紧凑型SUV 。这款X-Trail的车身尺寸达到了长4630mm 、宽1785mm
、高1685mm
，轴距更是达到了2630mm。其车内空间宽敞，足以容纳五至七名乘客 ，且乘坐舒适度较高
。

东风日产X-Trail
，中文名称为琦君，是一款备受瞩目的紧凑型SUV。东风日产成立于2003年 ，是一家专注于生产高品质乘用车的企业 。其产品线丰富，涵盖了从QASHQA逍客、LIVINA骊威（2013年改款） 、NEWSYLPHY轩逸
、TIIDA骐达、NEOTEANA新世代天籁到MARCH玛驰等多款车型
。

x-trail
，即东风日产的琦君车型，在外观设计上沿袭了上一代车型的经典造型 ，整体线条方正有力
，展现出独特的魅力。在驾驶性能方面，新琦君搭载了日产智能四驱系统 ，提供了包括两驱模式在内的三个档位选取 。这一模式不仅有助于降低日常驾驶的油耗
，还增强了车辆的主动安全性和操控性
。

X-TRAIL是东风日产推出的一款多功能SUV，其名称中的“X
”代表四轮驱动 ，而“TRAIL”则寓意着崎岖的道路。这款车型提供五门和七门两种座位选取
，配备0升和5升发动机，分别能输出154马力和186马力 ，并与CVT变速箱默契配合 。