2019款宝马5系轻改,其实我就是想要个样子

〖壹〗 、改了3个地方： BMW Adaptive LED俗称勺子灯 4W G38原厂高亮黑中网 3K 收的二手530li前轮一对四活塞刹车 5K 先说勺子灯 ，其实改勺子灯就是看心态
，这玩意4S店报价26000一只，外面大多1W多一对 ，原车灯置换的话甚至有一些还不到1W。

〖贰〗
、但加长版本的5系本身的定位就是一台中规中矩的中大型轿车 。不管是家庭用车还是商务用车都更加的合适
。而新一代的整体车身设计以我的审美角度来看，它可以算是继宝马5系（E39）之后又一绅士美男。比上一代宝马5系（E60）相比
，多了一些低调，多了一些稳重 ，多了一些现代元素
，线条不再那么一笔一划 。

〖叁〗、作为中期改款车型，新款宝马5系在现款车型的基础上 ，对外观 、内饰等处进行了调整。其中
，新车前脸大灯换成了与现款3系类似的“双L”型样式
。同时，主动进气格栅这样的技术也不会旁落 ，作为前脸的主视觉元素
，颇具质感的进气口与大灯组表现力非常强。

〖肆〗、【太平洋汽车网】宝马家族式的前脸造型，在这次的改款中 ，改用了运动套装的前脸设计
，更加年轻化，并且整个大灯组部分也进行了升级 。整个车长超5米 ，具体尺寸5087*1868*1500，轴距3108mm
。整个尺寸都超越了同级对手
，这一点比较有优势。

〖伍〗
、这样的提前改款会有两种原因，一种原因是 ，之前卖得不好
，赶紧进行换代；另一种原因就是，原来销量非常好 ，提前换代
，巩固自己的优势 。而宝马5系在2019年销量达13万辆，同级别中是比较好的 ，那么提前改款的原因不言而喻
。

〖陆〗、宝马在本次北京车展发布来多款重磅车型
，比如有宝马新 五系，M3 ，M4
，i4，iX3等。当然新五系已经在到了宝马4S店 ，相关信息在网络已经公布 。但是本次车展也是宝马新5系正式上市的时间
。作为宝马品牌最重要车型，本次改款个人觉得还是非常成功。下面我们就详细来看看这款车型吧 。

宝马13款5系升级17款前脸影响年审吗?

〖壹〗 、不影响
，车的外观发生变化并不影响年审
。但车辆外观刮擦过于明显无法通过年检，需要维修后才能通过。汽车后面的型号字母没了 ，不影响年检 。车标有在就可以
，一般年检也是针对车辆的安全性能检验。外观没有没动很大不会影响
。汽车后面的型号字母没了，不影响年检。车标有在就可以 。一般年检也是针对车辆的安全性能检验
。

〖贰〗
、款宝马5系改15款前脸能检车。改了之后要向车管所申请变更登记 ，更改行驶证登记的车辆外形
，变更成功之后可以通过年审 。车辆改变外形要在变更后10天内向车辆管理所申请变更登记，超过10天会罚款
。

〖叁〗、部分早期2017款车型（如528Li领先型）可能沿用上一代发动机N20B20（0T） ，最大功率180kW
，但后期逐步被B48系列替代。B48/B58发动机采用模块化设计，技术更先进 ，集成Valvetronic可变气门升程等技术 。如需具体车型的发动机匹配信息
，可进一步提供车款名称以确认
。

〖肆〗 、宝马5系新旧款在外观上存在多方面区别：前脸：老款采用开眼角设计；新款“双肾 ”进气格栅尺寸更大，前大灯组用全LED光源 ，传承天使眼风格且增加LED日间行车灯，灯组更平直修长
，内部结构类似7系的L型灯组，新款大灯设计使整体外观更具科技感和高级感。

〖伍〗
、转向系统升级：电动助力调校更轻盈 ，兼顾城市驾驶体验 。 市场定位与费用2014款作为生命周期初期车型
，二手费用较低（约10-15万），但后期维护成本可能较高（如N20发动机漏油风险）
。2017款因技术更新 ，二手费用普遍高3-5万元
，且B48发动机故障率更低，长期使用更省心。

〖陆〗、从外观上来看 ，13款和17款的差别不大 。它们主要是在配置上存在差别17款在
，配置上多了哈曼卡顿音响 、车窗一键升降功能
、疲劳提醒、全液晶仪表盘等多种配置，17款的525对比13款的525来说 ，主要的区别是在于17款在内部配置。

宝马5系(进口)历经一年半改装历程,谈谈自己的心得体会!

〖壹〗 、不知是否疫情的原因或是5系改款准备上市
，听说新3系优惠幅度有所减少，作为第一批车主心里感觉到一丝安慰（手动狗头）
。这次中期改款的5系外观越发像现在的3系 ，不愧是宝马的精髓看3系。

〖贰〗
、上了弯道，才能体会出什么是宝马
，转向比小而且精准，加上短前悬 ，跑山路简直不要太舒服
，以这个车身尺寸和车重来说，侧倾抑制的已经非常好了 ，切弯的时候几乎感受不到明显侧倾
，如丝般顺滑，以后我的特长就是单手开宝马过弯了[嘻嘻] 。

〖叁〗、自从中毒以后每天看车看的更勤快了 ，确定了比较适合自己的车型--120im
，然后发动身边的朋友和关系，去问询各地的车源信息 ，自己抽空打了半个华东地区的4S电话
，得到的答案都是没有现车也没有其他途径的车子了
。作罢只能买二手车了。

老款的宝马5系全车的系统升级需要多少钱?

〖壹〗 、对于老款宝马5系的全车系统升级，费用较为昂贵 。在4S店进行升级可能需要花费数千元 ，而汽配城的改装店则可能在1000-2000元范围内
。然而，如果车辆在实际使用中未显示出系统问题
，我们强烈建议避免这些升级，因为它们可能会带来不可预知的后果 ，尤其是在安全性方面。

〖贰〗、至于更换宝马5系的车门
，成本在4000-8000元之间，具体费用需要询问4S店 ，以获取准确报价 。对于19款宝马五系的改装
，哈曼卡顿音响套装大约需要1万5千元，但要谨防假冒产品 ，全车隔音则需额外投入8000元以上
。哈曼卡顿L7音响套装
，以其卓越音质受到追捧，市场售价大约在15000-17000元。

〖叁〗
、全套改装费用：全套16个喇叭加专业功放的费用大约在2万元左右 。对于19款宝马五系 ，哈曼卡顿音响套装大约需要1万5千元
。其中
，哈曼卡顿L7音响套装的市场售价大约在1500017000元。逐步升级费用：如果预算有限，车主可以先从替换廉价音响开始 ，逐步升级，具体费用会根据选取的音响和升级步骤有所不同 。

〖肆〗、宝马5系涉水后维修费用因具体情况而异
，通常在几万元到十几万元之间。以下是不同部件可能产生的维修费用：发动机维修：如果发动机进水，可能需要更换发动机或对其进行深度清洗和维修 ，费用在3 - 5万元左右
。

〖伍〗 、宝马id5升级id6要钱。17款NBT
，EVO主机可以刷成ID6界面的！但市面商家给ID5刷成ID6界面居然要收费，宝马5系可以更新系统 。宝马系统分为娱乐系统和全车系统 ，娱乐系统可以在宝马官方网站更新
，全车系统需要到4s店更新
。

宝马5系第二波小改作业,高端大气上档次

〖壹〗
、即上次发作业贴后，又换了铝合金机盖、避震 、后轮眉
、熏黑大灯膜、m5的小尾翼 ，排气的话res换成了hsr。

〖贰〗 、选取5系又很多理由
，最大的理由就是M套件和ID7系统，错过了最低费用结果等到了ID7 。至于为什么选取标轴G30而不是长轴 ，有一句话是这样说的：准备买5系的人是不会去比较3系
，准备买标轴的人也不会去比较长轴
。其实没什么理由，就是选定了 ，不纠结。

〖叁〗
、宝马m3，要换代了
，没钱，不喜欢内饰 ，不过真的是好车 。 m4
，没钱，不实用
。 m5 ，我有这想法我都觉得我疯了。 宝马5系
，跟销售说想买540li，销售说看看有没有库存 ，5分钟后：没有 。

〖肆〗、做工用料
，虽然也有部分减配，全系自动空调后出风口全系减配 ，第二排一键放到减配
，氛围灯减配，但最起码是让你能看到的减配 ，其余的车辆本身的用料还是大大的好评，你能看到厚厚的铝合金前后防撞梁
，这个在同平台X1上已经是铁的了
。

12款宝马5系改装新款能看出来不是新车吗

不能。12款宝马5系改装新款是看不出来新车的，因为它改装的一些性能和发动机 ，都是按照新车的标准来进行改装的 。12款宝马5系的售卖费用在465万起步
，该车的产地是进口的，而且燃油也是属于经济型 ，装备都是高科技的组建。

虽然只是刚刚上市
，但近来新款宝马5系已经到店，轮到你了抢先来到宝马授权4S店对新车进行静态实拍
。说到宝马5系 ，不能不提的自然是它的老对手奔驰E级
，新款奔驰E级同样也在北京车展上进行了中期改款，但能够一眼看出的是 ，此次的改款让两台车明显走向了不同的风格路线。

中期改款的5系
，在外观上的改变算是比较明显的 。采用一体成型设计的双肾格栅更加宽大了，这个尺寸在宝马近期推出的新车里已然是比较克制的了 ，大家也很容易接受
。可能很多人像我一样，依旧留恋宝马经典的“天使眼
”大灯
，以至于对新5系的“天使之翼”大灯不怎么感冒。

作为中期改款车型，新款宝马5系在现款车型的基础上 ，对外观 、内饰等处进行了调整 。其中
，新车前脸大灯换成了与现款3系类似的“双L ”型样式
。同时，主动进气格栅这样的技术也不会旁落 ，作为前脸的主视觉元素
，颇具质感的进气口与大灯组表现力非常强。

天窗异响是宝马5系常见的故障之一 。虽然它不会直接影响汽车的正常运行，但可能会让车主感到烦恼
。若遇到此问题 ，车主可尝试自行判断异响位置
，并尽快前往维修店或4S店进行检修。 车内异味重 车内异味重同样困扰着宝马5系车主 。此问题可能源于新车内饰材料或汽车使用环境
。

进口宝马5系的新车味道可能相对较重，因为国外在车辆制造过程中可能不太注重这一点。而华晨宝马5系则在新车气味控制方面做得更好 ，新车气味相对较小 。