奇瑞的cvt有哪些型号

〖壹〗、奇瑞的cvt变速箱型号主要有CVT19和CVT25。CVT19变速箱：应用广泛：CVT19变速箱是奇瑞自主研发的早期成果 ，被广泛应用于奇瑞的多款车型中 。特别是在瑞虎5x的早期车型中
，CVT19变速箱作为其传动系统的核心部件，发挥了重要作用
。性能稳定：CVT19变速箱以其稳定的性能赢得了市场的广泛认可。

〖贰〗 、奇瑞的车没有颗粒捕捉器的车型包括：2025款瑞虎5x高能版5T CVT豪华型
、2024款瑞虎8 5T 手动新潮版 5座车型（手动挡） 。2025款瑞虎5x高能版5T CVT豪华型 这款车型作为奇瑞瑞虎系列的一员 ，以其出色的性能和配置受到了不少消费者的喜爱。

〖叁〗、在国产cvt变速箱车型中，有几款表现尤为突出
，包括东风风行景逸S50 、鲍鲲d50、东南v5菱智
、奇瑞e5以及瑞祺g3等
。以奇瑞e5的2014款8LCVT优悦车型为例，其车身尺寸长4580mm、宽1760mm 、高1483mm ，轴距为2600mm
，采用三厢结构。

〖肆〗
、款瑞虎7 CVT变速箱的型号为CVT无级变速（模拟9挡） 。以下是关于该变速箱的详细解变速箱类型：2023款瑞虎7搭载的5T CVT版本，其变速箱类型为CVT无级变速
。CVT变速箱即无级变速箱 ，它能够在一定的范围内连续改变传动比
，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。

〖伍〗、多款车型搭载：CVT19的应用范围广泛，涵盖了奇瑞旗下的多个车型 。例如 ，在紧凑型轿车方面
，艾瑞泽5搭载了CVT19；在SUV领域，空间优越的瑞虎5x和追求驾驶激情的瑞虎7也均采用了这款变速器
。

〖陆〗 、CVT变速箱：艾瑞泽5/5x早期车型（如2016-2020款）主要搭载奇瑞自主研发的CVT19无级变速箱（模拟7挡） ，属于小扭矩范围的CVT
，最大承受扭矩约190N·m，匹配5L自然吸气发动机。其特点是平顺省油 ，但结构上属于传统钢带式CVT，非多挡位设计 。9速CVT的误解：奇瑞未在艾瑞泽5x上应用过“9档CVT ”
。

一百五以上动力的cvt车有哪些

〖壹〗
、一百五以上动力的cvt车有雅阁等
，此外荣威i5的动力也接近该要求。以下是对这些车型的详细介绍：雅阁：动力表现：匹配无级变速（CVT）变速箱，最大功率为141KW ，换算成马力约为191匹
，远超150匹的动力要求 。最大扭矩为260N.m，动力表现优秀
。

〖贰〗、思域： 作为紧凑型轿车 ，5T发动机输出177马力
，扭矩220牛·米，CVT无级变速器保证了平顺驾驶体验。 菲斯塔紧凑型轿车： 5T发动机最大功率177马力 ，扭矩提升至265牛·米
，7挡干式双离合变速器配合，比较高时速可达220km 。

〖叁〗 、五菱凯捷正式上市 ，共推出四款不同配置车型
，售价区间为58万元到168万元，搭载5T+CVT发变系统 ，最大马力147匹，虽然动力数据并不亮眼
，但也算够用，并且保证了较低的油耗。话不多说 ，下面笔者就带大家了解一下新车的实力
。

〖肆〗
、近日
，奇瑞汽车官方正式发布了2023款瑞虎7超能版车型并上市销售，新车共推出3款车型 ，售价区间为69万-79万元。在整体车系中属于中低配车型 。和旧款车型相比
，新款瑞虎7超能版主要针对配置方面有所调整优化，设计上仅有细微改动 ，并且依旧采用5T+CVT动力总成
。

〖伍〗、合资均衡标杆：本田雅阁2025款
，空间宽敞，轴距达2830mm ，5T+CVT动力组合让驾驶平顺
，保值率较高，适合家用和商务场景。配置上 ，13英寸中控屏搭配Honda CONNECT C0智导互联，支持语音控制与面部识别
，还标配L2级辅助驾驶 。

〖陆〗 、至于6T DCT驰，售价已经突破10万元大关 ，特点在于搭载了性能稍强一些的6T发动机
，不过配置水平明显低于推荐车型，同样不做推荐
。因此 ，对于普通家庭消费者而言
，动力足够
、费用和配置更有优势的5T CVT智综合性价比更高，在购买2023款艾瑞泽5 GT时建议优先考虑。

奥迪自吸的cvt变速箱如何

奥迪自吸的CVT变速箱整体表现不错 。平顺性出色：奥迪部分车型如A4L和A6L所搭载的Multitronic CVT变速箱 ，通过钢带或链条在锥形轮之间移动来实现传动比的连续变化
。这种设计使得变速箱在换挡过程中几乎没有顿挫感
，动力输出线性流畅，为驾乘者提供了极为舒适的驾驶体验。

总体而言 ，奥迪的CVT变速箱表现依旧可圈可点 。

CVT变速箱依赖油液进行冷却、润滑以及传递动力
。奥迪A4L的CVT变速箱配备了高效的润滑系统
，能在各种工况下保持良好的润滑效果，延长变速箱的使用寿命。精确的控制系统：奥迪A4L的CVT变速箱配备了先进的控制系统 。该系统能够对各种工况进行精确控制 ，避免不必要的磨损，从而提高变速箱的使用寿命。

综上所述
，奥迪的CVT变速箱在妥善使用和定期保养的情况下，可以轻松运行超过30万公里
。然而 ，为了确保其长期稳定运行
，驾驶者需要养成良好的驾驶习惯，并定期对变速箱进行检查和维护。这样 ，奥迪的CVT变速箱才能可靠地陪伴车主走过漫长的里程
，展现其卓越的性能 。

奥迪cvt变速箱的核心优势在于其无级变速的特性，这使得它能在整个转速范围内提供更为高效和平滑的驾驶体验
。相比传统自动变速箱 ，CVT没有固定的齿轮比
，能够智能调节以应对不同的驾驶条件，进一步提升了燃油效率。奥迪的变速箱配置多样化且复杂 ，适应不同扭矩输出的需求 。

cvt车型有哪些

〖壹〗 、其他车型：骊威：虽然未明确提及骊威的动力是否超过150匹
，但作为一款配备CVT变速箱的车型，其发动机质量可靠 ，且整体性能稳定
。对于追求经济性和可靠性的消费者来说，骊威也是一款值得考虑的车型。请注意
，以上信息仅供借鉴，具体车型的动力表现可能因不同年份、配置等因素有所差异 。在购车前 ，请务必查阅官方数据或询问专业人士以获取准确信息
。

〖贰〗
、cvt车型主要包括以下几类：日产cvt车型 骐达TIIDA CVT车型：配备全新升级的CVT变速箱
，极大提升了车辆的平顺性，且在燃油经济性上有显著优势。 CVT轩逸：结合了舒适的驾驶体验和出色的燃油经济性 ，非常适合长途高速行驶和日常生活代步 。

〖叁〗、通用别克和雪佛兰的许多车型
，如迈瑞宝XL和安哥拉GX，都装配了钢链式CVT变速箱 ，它们凭借卓越的性能深受消费者喜爱
。那么
，还有哪些车型也采用了这种高效能的变速器呢？我们非常期待您的分享和补充。

什么车是链式cvt

通用汽车旗下车型别克：昂科拉GX搭载了CVT250钢链式CVT变速箱，强调平顺性和耐用性 。雪佛兰：迈锐宝XL部分车型也采用同款钢链CVT ，适合中高扭矩需求。 斯巴鲁全系车型斯巴鲁与德国LUK合作开发的钢链CVT可承受450N·m的高扭矩
，覆盖从森林人到傲虎等全系车型，尤其适合其水平对置发动机的大扭矩输出需求
。

变速体验：伊兰特5L车型的CVT变速箱不仅具有出色的耐用性 ，还带来了流畅且平稳的变速体验。这种体验的提升，进一步增强了用户对变速箱耐用性的信心 。结构优势：第七代伊兰特搭载的CVT变速箱采用的是钢链式结构
，配合有液力变矩器
。从结构上讲，这种设计比日系的钢带CVT变速箱更加可靠耐用。

本田CVT：类型：采用钢带式CVT 。优点：结构简单 ，成本较低
，维修方便
。耐用性：表现良好，一般不会出现故障。承受扭矩能力：相对较低 ，可能需要更频繁的维护和更换 。丰田CVT：类型：采用钢链式CVT
。优点：承受扭矩能力更强
，使用寿命更长。耐用性：表现也非常出色，一般不会出现故障 。

通用别克和雪佛兰的许多车型 ，如迈瑞宝XL和安哥拉GX
，都装配了钢链式CVT变速箱，它们凭借卓越的性能深受消费者喜爱
。那么 ，还有哪些车型也采用了这种高效能的变速器呢？我们非常期待您的分享和补充。

欧蓝德使用的是链条式CVT变速箱 。欧蓝德的CVT变速箱采用链条传动方式
，而非钢带传动。这种设计相较于钢带传动具有更好的性能和可靠性
。链条传动方式能够提供更高的承载能力，使得变速箱在应对大扭矩输出时更加稳定可靠。同时 ，链条传动方式也能够提供更平顺的换挡体验，减少顿挫感
，提升驾驶的舒适性和平顺性 。