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大众途锐:岁月积淀,历经三代进化,依旧尽显旗舰风范
〖壹〗、年 ，第二代途锐从欧洲大陆最北端出发直抵非洲最南端 ，刷新了尘封三十年的“穿越欧非大陆”世界纪录；2015年，途锐车队重走胡焕庸线，再寻历史洪流 ，探索天地人和的广度；2017年 ，途锐从“命名之地 ”——摩洛哥马拉喀什出发，途经两个大洲六个国家 ，成功抵达“诞生之地 ”——布拉迪斯拉发 ，完成了一场酣畅淋漓的跨洲探险。
〖贰〗 、易车讯 自2002年面世以来，途锐车型历经三代 ，从强到更强 ，在时光的考验中淬炼从容与沉稳的力量 。以炙烤千年的“图瓦雷克”之名降生于世，集大众汽车领先科技 、驾乘舒适、安全和制造工艺之大成 ，途锐尽显旗舰风范 。
〖叁〗、在智能化 、底盘和动力等方面的全方位加持下 ，第三代大众途锐的竞争力可以说是非常强悍，这些技术的创新可以进一步巩固大众途锐的旗舰风范。我们能看到 ，在经过了20个春夏秋冬的洗礼之后 ，途锐的亮点依旧丰富 、定位依旧高端、实力也依旧非凡。
大众途锐和途昂是一个档次的吗
大众途锐和途昂不是一个档次的汽车 。以下是两者的主要差异：费用与定位：途昂：定位较为亲民，上市时的定价区间为30.89589万元 。它作为中国特供的SUV，凭借其丰富的配置和多样化的车型选取 ，迅速赢得了消费者的喜欢。途锐：作为大众的旗舰SUV ，其起售价为678898万元，保持着旗舰车型的高价位 。
综上所述 ，无论是从市场定位 、费用 、动力配置还是内饰等方面来看 ，途锐都比途昂档次更高 。
从售价来看，大众途观的定位比途锐高一个档次。大众途锐和途昂都定位为大中型SUV 。途锐是进口车型 ，也是大众的旗舰SUV ，而途昂则是中国专用车型 。2017年3月29日，上汽大众旗舰SUV车型途昂在浙江乌镇正式上市。新车有0T和5T两种排量 ，共9款车型 。费用区间为309-519万元 。
大众途观、途昂和途锐主要在定位 、车身尺寸和动力系统三方面存在区别。定位：途锐定位于豪华型SUV ，在车辆配置 、内饰材质和工艺等方面更偏向高端豪华，能提供更优质的驾乘体验；途昂属于大型SUV ，更注重空间实用性 ，适合家庭出行和多人乘坐 。
售价62.98万元,大众途锐2.0TSI锐尚版正式上市
〖壹〗、月24日，进口大众途锐0TSI锐尚版正式上市，新车售价698万元 。其配备有0T发动机+带托森中央差速器的4MOTION？恒时四驱系统 ，并提供R-Line外观套件和预碰撞安全系统。作为新增车型 ，途锐0TSI锐尚版车型造型延续了2020款途锐的设计，其车身配备有R-Line运动外观套件 ，整体呈现出较动感的视觉效果。
〖贰〗 、作为大众SUV家族中 ，定位比较高的旗舰产品，途锐的实力就如其名字所蕴含的意义一样——勇毅坚韧 ，不畏闯荡 。2020年进口大众途锐明显的加快了前进的步伐 ，自5月份以来先后推出了0的锐享版 、锐尊版后，7月份又在成都车展上隆重推出了0 TIS锐尚版 ，新车售价为698万元 。
〖叁〗、在近期开幕的2020成都车展上 ，进口大众品牌推出了途锐0TSI 锐尚版，该车型正式上市官方指导售价698万元。该车型为大众进口途锐的新增车型 ，外观方面 ，新车采用了R-Line风格的运动外观套件，让新车看上去更加炫酷，全车镀铬件都进行了黑化处理 ，彰显尊崇质感 。
