深度试驾宝骏530,1.5T发动机配CVT变速箱,宝骏530性价比如何?

抛开设计，新款宝骏530的屏幕UI设计以及使用体验还是挺不错的。在仪表盘的设计上 ，新款宝骏530继之前车型上的指针式仪表
，再次改进为纯数字液晶仪表，并在UI风格上采用了新的布局和风格 。

也就有了下面和大家分享的这台20款宝骏530 6座自动低配车型了
。外观时尚很漂亮的 ，前脸日行灯链接镀铬条的贯穿式设计。在老款的基础上略微改动
，感觉更精致了 。侧面基本没什么变化 最满意的也就是整体的外观，比老款更加时尚 ，我第一眼看有种“飞船”的感觉
。

再来说一说动力方面
，2020款宝骏530配备的海慧寺5T涡轮增压发动机以及CVT变速箱。庞大的车身让我再试驾的时候觉得动力略有不足，不过就家用方面来说已经足够了 。

宝骏530个人感觉还可以 ，毛病是不多的
，任何车都是会有点毛病的，这车算好的了
。宝骏530车型：动力方面 ，宝骏530七座版自动挡车型搭载了型号为N15T的全新5T发动机，它的最大功率仍150马力
，峰值扭矩为250牛·米。

国产微型车最火的存在,宝骏310值得买吗?

宝骏310是否值得购买，取决于个人的需求和预算 。以下是对宝骏310的详细分析：优势方面：极致性价比：宝骏310定价亲民 ，初期98万元的起售价直接击穿合资竞品的费用防线
，甚至比部分二手车的费用更具吸引力
。空间表现良好：车身尺寸在小型车中属于中上水平，实测后排腿部空间优于大众Polo等竞品。

国六标准下最便宜的两厢车 ，4万出头的宝骏310值得入手 。以下是对宝骏310的详细分析：费用优势 宝骏310作为自主品牌汽车
，其费用相比合资车具有显著优势。近来2020新款的费用区间为09万元-29万元，这一费用区间对于购车预算有限的消费者来说 ，无疑是一个极具吸引力的选取
。

款宝骏310手动挡值得购买。性价比方面：21款宝骏310手动挡在同类车型中表现出色 。其费用亲民
，但配置却相当丰富，无论是从驾驶体验还是乘坐舒适度来看 ，都超出了同价位车型的平均水平
。这使得宝骏310成为了一款极具竞争力的车型
，尤其适合预算有限的消费者。配置方面：宝骏310提供了丰富的配置选项 。

宝骏360这车怎么样?高性价比之选,入门级六座国民MPV很靠谱

性价比：对于预算在7万多元的消费者来说，宝骏360无疑是一个非常不错的选取
。其官方费用适中 ，配置良心，无论是外观设计
、内饰配置还是动力油耗方面都表现出色。在同价位同类型车中
，宝骏360的性价比非常高，是一款非常值得入手的入门级六座MPV 。

宝骏360：配置相对实用 ，如ESP车身稳定系统、倒车影像等安全配置齐全
。费用相对亲民
，具有较高的性价比。宝骏730：配置更为丰富，包括全景天窗 、定速巡航
、自动空调等高级配置 。虽然费用相对较高 ，但考虑到其更大的空间和更丰富的配置
，性价比依然不错
。

动力性能稳定可靠： 宝骏360搭载了5L自然吸气发动机，性能稳定 ，耐久性和可靠性良好。 动力充沛、加速迅猛
，为驾驶者提供舒适的驾驶体验 。 发动机采用先进的燃烧技术和节能技术，有效降低油耗 ，减少用户使用成本。

尽管如此
，宝骏360在性价比和实用性方面仍具有一定优势
。如果您对这款车型感兴趣，建议进一步了解其具体配置和性能 ，以做出明智的购车决策。

会抢红包的新宝骏RS-3,让你不再错过几个亿

〖壹〗 、新宝骏RS-3的智能化特点 虽然新宝骏RS-3不能直接抢红包，但它在智能化方面确实有着不俗的表现 。该车型配备了先进的智能网联系统
，支持语音控制
、远程控制、在线导航 、在线娱乐等多种功能
。通过这些功能，车主可以更加便捷地操控车辆 ，享受更加智能化的出行体验。

〖贰〗
、而且
，新宝骏RS-3全系标配新宝骏车联网，在智能科技方面的表现也同样非常出色 。新宝骏车联网的运算速度比传统车机快20倍 ，高水平的AI人工智能语音交互可以实现语音控制车窗、天窗
，而免唤醒语音收发消息 、抢红包
、控制空调、实时导航等，更是新宝骏RS-3的拿手绝活
。

〖叁〗 、当然新宝骏的品牌基因一共有四个 ，剩下的智能以及车联网系统同样也在RS-3上体现了出来。

〖肆〗、新宝骏RS-3上面还搭载了非常不错的新宝骏车联网系统
，支持手机摇一摇解锁
、手机寻车、车辆状态查询等远程控制功能和OTA在线升级，还支持免唤醒语音在线收发消息 、定位
、抢红包、导航等 ，使用起来非常方便 。

10-15万价位,三款纯电车型挑战海豚,续航比较高超500公里

在10-15万价位区间
，有三款纯电车型对比比亚迪海豚，其中续航比较高超过500公里 ，这三款车型分别是宝骏云朵 、江淮钇为3和大众ID.3
。以下是详细对比：宝骏云朵 定位与尺寸：宝骏云朵定位为五座紧凑型两厢车，车身长宽高分别为4295/1850/1652mm
，轴距为2700mm。

首先是比亚迪海豚，这款纯电动小型车售价在28-108万元之间 ，以其高性价比成为了一个可靠的选取 。下面是零跑汽车-零跑T03
，售价为89-99万元，最长续航达到405公里 ，同时提供了实用的储物和载人空间
。

小鹏MONA M03：长续航与智能配置起售价10万出头
，纯电续航超500km，百公里电耗仅15度 ，单日续航可覆盖多数网约车运营需求
，减少充电频次。配置智能座舱，支持语音交互和导航优化 ，提升接单效率；外观新颖
，兼顾家用与网约车场景，月销过万的市场表现证明其综合竞争力 。

综上所述 ，比亚迪海豚作为一款10万级纯电新能源车，在费用
、外观、内饰配置 、续航表现
、实用功能以及市场表现等方面都表现出色
，具有较高的性价比。对于需要日常代步或短途旅行的消费者来说，海豚无疑是一个值得考虑的选取
。

性价比高：费用区间为98 - 198万 ，在这个预算范围内非常具有竞争力。配置丰富：拥有DiPilot 100辅助驾驶系统
，色彩丰富，驾驶起来灵活又舒适 ，非常适合城市出行 。纯电小车：作为一款纯电小车
，比亚迪海豚在续航和性能上也有着不错的表现
。

比亚迪纯电动车中，续航达到或超过500公里的车型主要包括以下几款：比亚迪汉EV：续航表现：比亚迪汉EV提供了长续航版和高性能版 ，其中长续航版车型的续航里程可达到605公里（NEDC工况）
，高性能版车型的续航里程也超过了500公里。

为新宝骏点赞,挑战海拔4120米高原,搭载1.5T可自动驾驶

严格来讲，能够成功经过高原实验的新宝骏RS-5 300T车型在日常驾驶当中自然能够给用户提供更加稳定的驾驶表现 ，在这里也不得不为新宝骏点个赞 。除了整车稳定性及耐用性得到验证外
，新宝骏RS-5 300T本身产品亮点也不少
。