宝马x1轿车多少钱2025款落地价

款宝马X1轿车落地价区间为159万至318万，具体费用因车型配置 、优惠政策和地区补贴而异 。以下为详细分析：主销车型落地价范围2025款宝马X1主销车型（如sDrive20Li时尚型
、xDrive25Li X设计套装等）官方指导价覆盖369万至399万区间
。

近来宝马X1落地价在15万左右的车型主要是纯电版iX1的经销商报价车型 ，但严格落地价可能接近18万；部分燃油版sDrive25Li通过优惠后裸车价接近15万
，但落地价可能超支。具体分析如下：纯电版iX1：经销商报价接近15万，落地价约18万2025款宝马iX1官方指导价299万元起 ，但经销商报价已降至15万元左右 。

宝马X1全损赔偿金额主要看购车价、使用年限和保险条款
。以2025款25Li尊享型为例
，新车落地价约32万，如果是1年内准新车且投保了车损险 ，一般能按购置价全额赔付（需扣除残值）。3年车龄大概赔20-25万
，具体算法是：新车价×（1-月折旧率0.6%×使用月份）-残值（通常2-3万） 。

宝马x10售价多少万

近来并没有宝马X10这款车型，你想问的或许是宝马X1
。宝马X1的费用因车型配置 、经销商
、地区等因素而有所不同。官方指导价在289 - 40.99万之间 ，经销商报价一般在08 - 40.99万 。

近来并没有2025款宝马X10这款车型的官方信息，也没有其落地价数据。市场上常见宝马SUV车型有XXXX7等
，但并无X10
。若想了解某款宝马车型落地价，可关注宝马官方网站、授权经销商 ，或汽车资讯平台获取最新报价。

没有 。近来还没有这款车
，宝马X系列近来比较高级的车型是X7，这款车厂家指导价100万起步 ，一般落地最便宜也要这个价了
。宝马x系列车型有：宝马x宝马x宝马x宝马x宝马x7。

宝马x1多少钱怎么样

〖壹〗 、款宝马X1近来sDrive版本降至164万元
，xDrive版本降至286万元，折扣力度接近6折 ，产品力有亮点但同价位竞品优势更突出 。费用优势显著2025款宝马X1京城店端报价显示
，sDrive版本从369万元降至164万元，降幅达105万元；xDrive版本从399万元降至286万元 ，降幅113万元
。

〖贰〗
、宝马X1的费用区间在中高端
，对于节俭的家庭来说，是能够承担的。2019年9月5日 ，新宝马X1在2019成都世界车展上展示了其中期改款车型 。10月11日，这款新车正式上市
，共推出4款车型，售价在27到33万元之间
。 尽管宝马X1是宝马品牌的入门级车型 ，但每辆车的费用也不菲。

〖叁〗、宝马X1 M35i的费用大致在30-40万元左右 。 车型定价因素：宝马X1 M35i的费用会受到多种因素影响
。它作为宝马旗下一款高性能版本车型
，在配置和性能上有独特之处。其搭载的高性能发动机以及运动化调校等，都使得成本有所增加 ，这是费用定位的重要基础 。

比三缸更离谱?全新宝马X1来了,8AT换双离合

再来到车内看一下
，新车内饰变化相比外观更为明显。全新宝马X1不再使用独立屏设计，将液晶仪表盘和中控屏连接在一起 ，形成连体式布局
。而这种设计是早期奔驰留下的风格
，如今的配置又重新回归了独立屏风格，而宝马却把它“捡了起来” ，科技感相比宝马早期的风格有了明显的提升。

另外
，这一次X1车型取消了宝马经典的8AT，换成了全系7档湿式双离合变速器 ，这可真是将宝马入门车“一视同仁 ”了，花钱买顶配也换不来那个8AT了 。

从产品力的角度来看
，2020款宝马X1有且只有顶配值得购买
。2020款宝马X1仅四款配置在售，5T和0T各两款。其中 ，5T是三缸发动机
，变速箱改款之后由6AT换成了7速双离合，而0T两驱版本的变速箱则由8AT换成了7速双离合 ，只有顶配四驱车型保留了8AT变速箱 。

全新宝马X1的前驱车型配备了7速双离合变速箱
，而四驱车型则采用了8AT变速箱
。这是因为7速双离合变速箱并不支持宝马的适时四驱系统，因此四驱车型必须采用8AT变速箱。此外 ，全新宝马X1搭载了两种发动机：一种是5升三缸涡轮增压发动机
，另一种是0升四缸涡轮增压发动机 。

全系均为7挡双离合变速箱，取消了上一代四驱版本搭载的8AT变速箱
。其中5T发动机最大功率115千瓦 ，峰值扭矩230牛米。0T发动机最大功率150千瓦
，峰值扭矩300牛米 。新车的前部悬挂用的是跟3系一样的HRS液压悬挂，舒适性和操控感会有提升
。

宝马X1和新款途观L怎么选?

途观L 4Motion：前驱为主的四驱 ，电子限滑介入更快，适合湿滑路面。选购建议 追求驾驶激情 、品牌价值选宝马X1
，尤其推荐30i高功率版本 。注重家用舒适性、性价比选途观L 380TSI，建议选装DCC自适应底盘提升操控。实际试驾时建议体验：连续变线
、急加速、减速带通过三种场景 ，两款车差异会非常明显
。

途观L：在配置上更为丰富
，包括并线辅助 、主动刹车
、疲劳驾驶提示、定速巡航 、自适应巡航
、自动泊车、自动驻车 、感应后备厢
、无钥匙进入、方向盘换挡/加热 、真皮座椅
、腰部支撑调节、前排座椅加热/通风 、GPS导航、手机互联
、220V电源、转向头灯 、隔热玻璃
、后排独立空调等。

综上所述，宝马X1和途观L各有千秋 ，消费者在选取时应根据个人喜好、驾驶需求以及预算等因素进行综合考虑 。

24款宝马x1和23款宝马x1有哪些区别

款宝马X1和23款宝马X1的主要区别体现在车身尺寸（设计过程中的变化）和车尾设计上
。车身尺寸 虽然2024款宝马X1和2023款宝马X1的最终车身尺寸相同
，长宽高均为461618451641mm，但在设计过程中 ，新款宝马X1相比老款在长度 、宽度和高度方面都有所调整。

宝马X1的sDrive与xDrive核心区别在于驱动形式
、性能表现、配置差异及适用场景
，xDrive为全轮驱动，sDrive为后轮驱动 ，两者在配置梯度和费用上存在明显差异 。驱动形式与性能表现sDrive采用前置后驱布局
，动力集中于后轮，强调驾驶操控性和舒适性 ，适合城市道路或干燥路面行驶
。

湖南宝马X1不同版本的全款落地价大致如下：20Li X设计套装：指导价289万，全款优惠13万左右
，保险7000，购置税4万 ，全款落地费用大概18万出头。25Li X设计套装：指导价369万
，全款优惠13万左右，保险7000 ，购置税65万
，全款落地费用大概21万出头 。

长度：宝马X1的长度为4565mm，作为一款紧凑型SUV ，这个长度提供了较为宽敞的乘坐空间
，同时也保证了良好的道路通过性
。宽度：车身宽度为1821mm，这样的宽度设计使得车辆在行驶过程中更加稳定 ，同时也为乘客提供了更舒适的乘坐体验。

地区补贴对落地价的影响不同地区政策差异显著：政府置换补贴：部分城市对旧车置换新车提供至高5万元补贴
，直接抵扣车款；平台消费券：如某平台发放的468元购车券，可进一步减少上牌或服务费用；经销商优惠：部分4S店针对特定车型推出“综合补贴
” ，包含金融贴息 、保养礼包等，间接降低购车成本 。