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阿斯顿马丁v12vantage落地价
〖壹〗、阿斯顿马丁V12 Vantage的落地价因车型年份 、地区 、配置及市场情况存在差异，2025款起售价为44万美元（含基础配置） ，国内重庆地区落地价约288万至329万元；2016款指导价2880万至3838万元 ，具体需结合配置确定。
〖贰〗、V12 Vantage：借鉴费用346至389万元 。搭载DOHC 48 Valve V12发动机，最大功率380KW ，百公里加速9秒 。阿斯顿马丁Rapide：借鉴费用368万元。搭载0升V12发动机 ，比较高时速303km/h 。阿斯顿马丁DB9：借鉴费用143至438万元 。搭载0升V12高性能发动机，外观酷炫 ，受上层社会人士喜爱。
〖叁〗 、Vantage：约180万-230万元人民币（基础款搭载0T V8发动机 ，性能版费用更高） 。GT跑车 DB12：约250万-300万元人民币（全新升级的V8/V12动力版本，顶配费用更高） 。旗舰超跑 DBS：约400万-500万元人民币（V12发动机，限量版如DBS 770 Ultimate接近600万元）。
〖肆〗 、阿斯顿·马丁DB9的费用区间为339万至345万人民币 ，DBS的费用则在459万至489万人民币之间。Rapide的售价为368万 ，V12 Vantage的费用为329万 。Virage的费用范围在418万至456万之间，而One-77的售价高达4700万 。V12 Zagato的费用则是1000万 ，值得注意的是 ，Vanquish已经停产。
〖伍〗、阿斯顿·马丁Rapide的售价为368万元人民币，它是一款结合了豪华与性能的四门GT车型 ，适合追求舒适与速度的消费者 。V12Vantage的费用为329万元人民币 ，是品牌中的另一款高性能车型，搭载了V12发动机 ，性能出色 。
〖陆〗 、阿斯顿·马丁的车型费用跨度较大 ，从240万元至4700万元不等。其中，Rapide的指导价区间为3588万至4200万元 ，V8 Vantage的费用范围是2300万至3100万元 ，V12 Vantage的售价为3488万元，阿斯顿·马丁DB9的指导价则在3388万至4300万元之间 。
阿斯顿?马丁全部车型有哪些?
〖壹〗 、阿斯顿·马丁One77：售价4700万元 。这是一款极致的限量版跑车，全球仅77部 ，采用全碳纤维硬壳式底盘 ，拥有世界上最强大的自然吸气发动机。VANQUISH：售价628万元 。限量版发行的超级跑车，兼具美感和性能 ，使用先进技术和顶级材质 。阿斯顿马丁DBS：售价459489万元。
〖贰〗、One-77是阿斯顿·马丁于2009年巴黎车展上展出的旗舰车型 ，全球限量77台，其中中国配额5台 ，且国内5台已全部被预定 。其售价高达134万欧元 ，成为超级跑车的代表之一 。阿斯顿·马丁DBX作为首款SUV车型，带领品牌进入新的细分领域。它扩展了品牌的“Grand Tourer ”精神内涵 ，开启了品牌的新时代。
〖叁〗、阿斯顿马丁Rapide：借鉴费用368万元 。搭载0升V12发动机 ，比较高时速303km/h 。阿斯顿马丁DB9：借鉴费用143至438万元。搭载0升V12高性能发动机，外观酷炫 ，受上层社会人士喜爱 。阿斯顿马丁DB11：借鉴费用220至298万元 。首发于2016年 ，在售车型多，外观酷。V8 Vantage：借鉴费用181至228万元 。
〖肆〗 、阿斯顿·马丁One-77 售价：4700万 阿斯顿·马丁One-77是一辆极致的跑车，2008年在巴黎车展中出现 ，在2009年正式的出售 ，是限量发行的，在全球只有77部 ，采用全碳纤维硬壳式底盘 ，阿斯顿马丁声称该发动机是世界上最强大的自然吸气发动机 。
阿斯顿马丁dbx3.0t和宾利添越3.0区别
阿斯顿·马丁DBX 0T与宾利添越0T的核心区别集中在费用 、动力性能、空间实用性及安全配置四个维度，但需注意添越0T部分参数为推测值。具体如下：费用差异阿斯顿·马丁DBX 2024款0T STRAIGHT-SIX官方指导价为198万元 。
阿斯顿马丁DBX在安全辅助配置上比较占优 。兰博基尼Urus在后排乘坐舒适性上可能更胜一筹。宾利添越则在内饰选装方面提供了丰富的选取 ，细节做工精致 。设计方面：兰博基尼Urus的设计更符合超跑品牌水准 ，战斗气息浓厚 。阿斯顿马丁DBX的设计独特，但可能不受部分国内消费者喜欢。
物有所值：虽然宾利添越以其奢华风格和顶级工艺闻名 ，但其费用相对较高。相比之下 ，阿斯顿马丁DBX在提供相似豪华体验的同时，费用更为合理 ，因此在性价比方面更具优势 。综上所述 ，对于追求豪华与性能同时注重性价比的消费者来说，阿斯顿马丁DBX可能是一个更为合适的选取 。
宾利添越多了后排座椅电动调节 、第二排座椅靠背调节 、第二排座椅前后调节、后排控制多媒体，阿斯顿·马丁DBX多了后排座椅加热。
加上宾利与阿斯顿马丁的品牌知名度相差无几 ，DBX的性价比明显要更高 。选车侦探总结：虽然是竞争对手 ，性能方面非常接近，但两款车型性格迥异 ，宾利添越更偏向乘坐 ，其豪华度与飞驰轿车相差无几，而阿斯顿马丁DBX更偏向驾驶 ，与费用接近的Vantage跑车共享大量零部件 ，运动的悬挂调教注定牺牲舒适性 。
